„Hersteller-CI und Freigaben fressen unsere ganze Werbezeit.“
Unsere Antwort: Wir arbeiten im CI-Manual Ihrer Marke und liefern Anzeigen freigabefertig. Werbekostenzuschüsse planen wir ein, damit kein WKZ verfällt.
Marketing für Autohäuser
Über 90 % der Autokäufer starten bei Google – und landen bei Marktplätzen oder beim Wettbewerber. Wir bringen Bestand, Werkstatt und Stellenanzeigen dorthin, wo gesucht wird. Online Marketing Agentur aus dem Raum München, Autohäuser in ganz Deutschland.

Beispielwerte eines Demo-Kunden. Ihre echten Zahlen stehen im Monatsreport – und jederzeit in Ihren eigenen Werbekonten.
Kundenreise
Käufer vergleichen im Schnitt vier Marken und sechs bis sieben Modelle – fast alles online. Am Ende bleibt meist ein einziger Händlerbesuch. Wer vorher nicht auf dem Bildschirm war, bekommt ihn nicht.
Leasingende, Familienzuwachs, Motorschaden oder eine Preisaktion. Die erste Suche ist noch vage: „SUV Familie gebraucht“.
Google, Konfigurator, mobile.de, AutoScout24, YouTube-Tests. Die Suchen werden konkret: „VW Tiguan gebraucht München“, „Octavia Kombi Leasing Freising“.
Jetzt zählt „Autohaus in der Nähe“: Sterne, Antworten auf Kritik, Fotos – und ob die Website eine Probefahrt-Buchung anbietet.
Anruf, Formular oder WhatsApp: „Probefahrt vereinbaren“. Wer innerhalb von 15 Minuten antwortet, bekommt den Termin.
Aus dem Alltag im Autohaus
Sätze, die wir in Autohäusern immer wieder hören – und was wir dagegen tun.
Unsere Antwort: Wir arbeiten im CI-Manual Ihrer Marke und liefern Anzeigen freigabefertig. Werbekostenzuschüsse planen wir ein, damit kein WKZ verfällt.
Unsere Antwort: Marktplätze bleiben, aber nicht als einzige Quelle. Eigene Fahrzeugdetailseiten, Google Ads und Meta-Fahrzeuganzeigen bringen Leads, die nur bei Ihnen landen.
Unsere Antwort: Lead-Routing mit sofortiger Benachrichtigung an den Verkäufer, WhatsApp als Kanal, Anruf-Tracking. Im Monatsreport steht, wie schnell jede Anfrage bearbeitet wurde.
Unsere Antwort: Beratung statt Rabatt. Content zu Winterreichweite, Laden zu Hause und Restwert holt Skeptiker ab, ein Probefahrt-Wochenende bringt sie ins Auto.
Unsere Antwort: Kampagnen entlang Ihrer Ertragsquellen: junge Gebrauchte, Werkstatt-Termine, Inzahlungnahme, Winterräder, Garantieverlängerung. Was verdient, bekommt Budget.
Unsere Antwort: Getrennte Bewertungsprozesse für Verkauf und Service, Antwort auf jede Rezension innerhalb eines Werktags, Eskalation an Sie bei Kritik.
Unsere Strategie
Nicht alles auf einmal, sondern die Kanäle mit dem größten Hebel. Jeder hat eine Aufgabe und eine Kennzahl, an der Sie uns messen.
Suchkampagnen getrennt nach Neuwagen, Gebrauchtwagen, Werkstatt und Leasing – jede Anzeigengruppe auf Modell und Einzugsgebiet.
Beispiel-Anzeige: „VW Tiguan gebraucht in Freising – geprüft, 12 Monate Gewährleistung. Probefahrt online buchen, Antwort in 15 Minuten.“
Google Ads für AutohäuserVerkauf und Kfz-Werkstatt bekommen eigene Google-Profile mit passenden Kategorien, Öffnungszeiten, Leistungen und Fotos.
Viele Händler-Websites zeigen den Bestand nur in einem eingebetteten Widget – Google liest das nicht.
Ihr Fahrzeug-Feed wird zum Katalog auf Facebook und Instagram – verkaufte Fahrzeuge verschwinden automatisch.
Beispiel-Anzeige: „Junge Gebrauchte mit Herstellergarantie – jetzt in Neufahrn bei Freising. Bestand durchwischen, Probefahrt sichern.“
Meta Ads für AutohäuserMehr zur Kanalwahl im Ratgeber Meta Ads vs. Google Ads.
Benchmarks
Vorab legen wir fest, was eine Fahrzeuganfrage, ein Werkstatt-Termin und eine Bewerbung kosten dürfen. Diese Richtwerte sind der Ausgangspunkt – Ihre echten Werte stehen nach wenigen Wochen im Monatsreport.
| Kennzahl | Richtwert | Was das für Sie heißt |
|---|---|---|
| Klickpreis Google Ads (Modell-Keywords) | 1–3 € | München teurer, Long-Tail mit Ort günstiger |
| Klickpreis Google Vehicle Ads | 0,30–1,20 € | Wenig Auktionsdruck, keine Inseratsgebühren |
| Klickpreis Meta Ads | 0,30–1,50 € | Günstig für Bestandsanzeigen und Retargeting |
| Kosten pro Fahrzeuganfrage | 20–80 € | Probefahrt-Leads 40–150 €, dafür kaufnäher |
| Kosten pro Werkstatt-Lead | 10–35 € | Günstigster Lead – Einstieg in den Wiederkauf |
| Lead-to-Sale bei Gebrauchtwagen | 8–15 % | Kosten pro Verkauf typisch 200–600 € |
| Reaktionszeit auf Anfragen | unter 15 Min. | Telefon-Leads bringen die höchsten Terminquoten |
| Bewertungen je Standort | über 4,4 Sterne | Verkauf und Werkstatt getrennt, Antwortquote 100 % |
| Kosten pro Bewerbung | 25–120 € | Mechatroniker teurer als Serviceberater |
Richtwerte, Stand 2026, aus Branchen-Benchmarks und eigenen Kampagnendaten. Keine Zusage für den Einzelfall.
Saison & Kampagnenideen
Zugeschnitten auf Ertragsquellen und Jahreslauf eines Autohauses – keine Ideen von der Stange.
Fahrzeug-Feed aus dem DMS, Suchkampagnen je Modell, Anzeigen direkt auf die Fahrzeugdetailseite mit Probefahrt-Button. Kennzahl: Kosten pro Fahrzeuganfrage und Standtage.
Sechs Monate vor Leasingende sprechen wir Bestandskunden per E-Mail, WhatsApp und Meta-Retargeting an. Inzahlungnahme-Bewertung online in zwei Minuten, Anschlussangebot vom bekannten Verkäufer.
Reels, Ratgeberseiten und Anzeigen zu Winterreichweite, Wallbox, Restwert und Dienstwagensteuer. Abschluss: ein Probefahrt-Wochenende – Beratung statt Rabatt für Ihre BEV-Bestände.
Saisonkalender
Das Autohaus-Jahr hat feste Wellen. Wir planen Budgets so, dass Kampagnen vor der Nachfrage live sind – nicht erst, wenn der Wettbewerb schon wirbt.
Verkauf · Werkstatt · Recruiting
Ein Autohaus verdient dreimal: am Fahrzeug, am Service und an einem Team, das beides trägt. Deshalb bauen wir ein System mit gemeinsamem Tracking – keine Einzelkampagnen.
Neu-, Vorführ-, Jahres- und Gebrauchtwagen laufen über Feed-Anzeigen auf Meta und Suchkampagnen bei Google. Jede Anfrage trägt Fahrzeug, Kanal und Kosten.
Meta-FahrzeuganzeigenInspektion, HU, Räderwechsel, Klimaservice: Suchen nach einer Kfz-Werkstatt sind regional und regelmäßig. Werkstatt-Profil, Online-Terminbuchung und Erinnerungen füllen die Hebebühnen.
Local SEO für die WerkstattKfz-Mechatroniker, Serviceberater und Verkäufer erreichen Sie auf Instagram, Facebook und YouTube – mit echten Einblicken und einer Bewerbung in unter zwei Minuten.
Recruiting-KampagnenLead-Management
Der teuerste Lead ist der, der liegen bleibt. Deshalb endet unsere Arbeit nicht beim Klick, sondern beim Termin.
Dieselbe Kette bauen wir in jedem Betrieb: Anfrage erfassen, Quelle zuordnen, Rückruf sicherstellen. Wie das in anderen Branchen aussieht, zeigen unsere Projekte.
Aus Google, Meta oder der Karte landet der Interessent direkt am Fahrzeug. Probefahrt-Button, Anruf und WhatsApp sind sofort sichtbar.
Formular, Tracking-Rufnummer oder WhatsApp-Klick: jede Anfrage wird mit Kanal, Kampagne und Fahrzeug in Ihrem CRM protokolliert.
Lead-Routing nach Standort und Marke, Benachrichtigung aufs Handy. Bleibt die Anfrage liegen, geht sie an die Vertretung – und Sie sehen es.
Bestätigung und Erinnerung per WhatsApp, Hinweis auf Führerschein und Inzahlungnahme-Unterlagen. Nicht wahrgenommene Termine werden nachgefasst.
Bewertungsanfrage fürs Verkaufsprofil, später Erinnerungen an Inspektion, Räderwechsel und Leasingende. Der Kaufkunde wird Werkstattkunde – und später wieder Käufer.

Mitarbeitergewinnung
Der Fachkräftemangel trifft Autohäuser doppelt: In der Werkstatt fehlen Hände, im Verkauf fehlen Gesichter. Stellenanzeigen erreichen nur, wer ohnehin sucht.
Social Recruiting dreht das um: kurze Videos aus Werkstatt und Showroom auf Instagram, Facebook und YouTube – dort, wo Fachkräfte ihre Freizeit verbringen.
FAQ
Was Autohaus-Geschäftsführer im Erstgespräch am häufigsten fragen.
Sichtbar werden, wo Autokäufer starten: Google, Instagram und Facebook. Konkret: Suchkampagnen auf Marke, Modell und Region, Meta-Fahrzeuganzeigen aus dem Bestand, ein gepflegtes Google-Unternehmensprofil je Standort und Fahrzeugdetailseiten mit Probefahrt-Anfrage per Formular, Anruf oder WhatsApp.
Entscheidend ist die Reaktionszeit: Wer in 15 Minuten antwortet, bekommt deutlich mehr Termine. Wir richten Lead-Routing und Benachrichtigungen für Ihre Verkäufer ein und weisen jede Anfrage mit Kanal und Kosten im Monatsreport aus.
Für die meisten Autohäuser reichen zwei: Instagram und Facebook, beide über Meta Ads bespielbar. Dort laufen Fahrzeuganzeigen aus dem Bestand, Retargeting für Website-Besucher und Lead-Anzeigen für Probefahrt-Aktionen.
Facebook bleibt bei Gebrauchtwagenkäufern über 35 stark, Instagram-Reels wirken bei jüngeren Käufern und im Recruiting. YouTube lohnt sich mit eigenem Videomaterial, TikTok vor allem fürs Recruiting, LinkedIn für Gewerbe- und Flottenkunden.
Zwei Posten: unsere feste Monatspauschale und Ihr Werbebudget, das direkt an Google und Meta fließt. Wir arbeiten ohne prozentuale Budget-Provision – wir haben also kein Interesse daran, Ihr Budget aufzublähen.
Richtwert: ab etwa 500 Euro Werbebudget je Umsatzquelle, also Verkauf, Werkstatt oder Recruiting. Websites rechnen wir zum Festpreis ab. Ihre konkrete Zahl nennen wir im kostenlosen Strategiegespräch.
Ja – wenn die Anzeigen aus dem Bestand kommen. Ein Fahrzeug-Feed aus Ihrem DMS bewirbt automatisch jedes verfügbare Auto mit Bild, Preis, Laufleistung und Erstzulassung; verkaufte Fahrzeuge verschwinden von selbst.
Klickpreise liegen typischerweise bei 0,30 bis 1,50 Euro, deutlich unter Modell-Keywords bei Google. Besonders stark ist das Retargeting: Besucher sehen genau das Fahrzeug wieder, das sie auf Ihrer Website angesehen haben.
Nicht über Jobbörsen allein – dort sucht nur, wer ohnehin wechseln will. Mechatroniker, Serviceberater und Verkäufer erreichen Sie über Social Recruiting auf Instagram, Facebook und YouTube: kurze Videos aus Werkstatt und Showroom, klare Angaben zu Gehalt, Arbeitszeiten und Weiterbildung.
Die Bewerbung dauert am Handy unter zwei Minuten, ohne Lebenslauf. Richtwert: 25 bis 120 Euro pro Bewerbung. Jede Bewerbung geht mit Zeitstempel an Ihren Werkstattleiter.
Ja. Herstellervorgaben regeln Erscheinungsbild, Claims, Preisdarstellung und Freigaben – nicht, ob Sie in Ihrer Region gefunden werden. Wir arbeiten im CI-Manual Ihrer Marke, halten Sperrfristen ein und bereiten Anzeigen freigabefertig vor.
Kampagnen auf Ihre Standorte, Ihren Bestand und Ihre Werkstatt sind unkritisch. Werbekostenzuschüsse planen wir ein, damit kein Budget verfällt. Pflichtangaben nach Pkw-EnVKV und PAngV bauen wir von Anfang an ein.
Nein. Unser Sitz ist Neufahrn bei Freising, betreut werden Autohäuser in ganz Deutschland. Strategie, Kampagnen und Reporting laufen digital – per Video-Call, Telefon und geteilten Werbekonten.
Für Ihre lokale Sichtbarkeit zählt ohnehin Ihr Standort, nicht unserer.
Google Ads oder Meta Ads? Local SEO Checkliste Häufige Fragen zu Budget und Vertrag KI im Autohaus-Alltag
Freie Werkstätten und Servicebetriebe deckt diese Seite mit ab. Für Sachverständige passt Kfz-Gutachter besser, alle Kanäle finden Sie unter Leistungen.
Bereit für mehr Eigen-Leads?
Kostenloses 30-minütiges Strategiegespräch für Autohäuser – bundesweit, per Telefon oder Videocall. Wir prüfen Sichtbarkeit und Google-Profile und zeigen, wo Anfragen liegen bleiben.
Kostenlos · unverbindlich · Antwort in der Regel innerhalb eines Werktags · auch per WhatsApp